Les traversées en ferry entre Kalundborg et Århus, Ebeltoft et Sjællands Odde et entre Rønne et Copenhague sont régulières. Les plus grands ferries disposent habituellement de restaurants ou de cafétérias et sont parfois équipés de télévisions, de salles vidéo et cinéma, de boutiques, d'aires de jeux pour les enfants et de dortoirs. Des car-ferries locaux relient la plupart des îles au réseau routier.

Sur toutes les îles, les principales villes sont reliées au réseau ferroviaire: Copenhague, Odense, Esbjerg, Horsens, Randers, Herning et Ålborg. Les Chemins de Fer danois (DSB) (tél: 70 13 14 18; e-mail: dsb@dsb.dk; site web: www.dsb.dk) mettent en service un certain nombre de trains express appelés Lyntogs qui proposent des voyages de longue distance et sans escale. Il est souvent possible d'acheter des journaux, des magazines et des casse-croûte à bord de ces trains. De plus, ils sont équipés de cabines téléphoniques. Un tout nouveau type de train, le IC3, relie les grandes villes plus rapidement et de façon encore plus directe. Une réservation préalable est obligatoire. Les enfants de moins de 10 ans voyagent gratuitement. Les personnes âgées de plus de 65 ans et les groupes d'au moins huit personnes bénéficient également de réductions intéressantes. Le train Englænderen circule entre Esbjerg et Copenhague. Les prix des tickets DSB sont classés selon un système de zones. Le prix varie en fonction de la distance; plus le voyage est long, plus le coût par kilomètre est réduit. La carte Scan Rail (carte d'abonnement inter-Scandinavie) permet des voyages illimités au Danemark, en Suède, en Norvège et en Finlande. Le ticket en première classe pour un adulte coûte environ 417 € pour 21 jours et 234 € pour 5 jours (forfait valable 15 jours). Comme partout ailleurs en Europe, les cartes Interrail sont valides au Danemark. Les tickets de bus, de ferry et, bien sûr, de train peuvent s'acheter dans toutes les gares.

La disposition du réseau routier dans l'archipel danois est telle que l'utilisation de ferries est fréquente. Des autobus de campagne fonctionnent dans les régions où aucune ligne de chemin de fer n'est présente, mais quelques compagnies d'autobus privées effectuent des longs trajets. Les autoroutes sont gratuites. Des téléphones d'urgence sont installés sur les autoroutes et un réseau de dépannage, appelé Falck est joignable 24 heures/24. En revanche, on ne trouve aucune station d'essence sur les autoroutes. De nombreuses stations d'essence fonctionnent en libre service. Une réserve de 10 litres d'essence maximum est permise à condition de disposer de bidons appropriés. L'organisation automobile danoise s'appelle Forenede Danske Motorejere (FDM), Boîte postale 500, Firskovvej 32, DK-2800 Lyngby (tél: 70 13 30 40; fax: 45 27 09 93; e-mail: fdm@fdm.dk; site web: www.fdm.dk). La vitesse est limitée à 110 km/h sur autoroute, à 80 km/h sur route et 50 km/h en agglomération (signalée par panneau blanc portant le profil d'une ville). Les lois relatives aux limites de vitesse sont appliquées de façon stricte et de lourdes amendes sont remises sur-le-champ; la voiture est emmenée à la fourrière en cas de non paiement. Randonnées à vélo: De nombreuses pistes cyclables sont présentes le long des routes. À la campagne, il est également possible de faire de nombreuses randonnées pittoresques à vélo. Les bicyclettes peuvent être emmenées sur les ferries, dans les trains, les bus et les vols domestiques. Location de voiture: Elle est possible pour les conducteurs de plus de 20 ans et peut être effectuée auprès des agences de voyage ou des compagnies aériennes. Réglementations: La conduite s'effectue sur la chaussée droite de la route. Le port de la ceinture est obligatoire. Les motocyclistes doivent porter un casque et rouler constamment en codes. Tous les panneaux de signalisation routière sont internationaux. Documents: Un permis de conduire national est accepté. On conseille fortement aux ressortissants de l'UE emmenant leur propre véhicule au Danemark de se procurer une carte verte (internationale). Sans cette carte, la couverture de l'assurance est limitée au minimum légal appliqué au Danemark; la carte verte permet au propriétaire du véhicule de bénéficier du niveau de couverture habituel appliqué par sa police d'assurance d'origine.