Chili Guides des Pays - Voyages nationaux

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By AirAir

Il y a des vols fréquents vers les villes principales. Les liaisons aériennes vers la partie sud du pays sont très importantes. Il est nécessaire de réserver à l'avance. Le vols intérieurs sont assurés par Lan-Express (filiale de Lan-Chile) et par plusieures compagnies de taxis aériens. Les services reliant les villes principales sont fréquents pendant la semaine, et assez réguliers. La compagnie Lan-Chile propose des passes permettant de voyager à l'intérieur du pays. Certaines formules permettent d'inclure l'île de Pâques dans les destinations. Il y a des passes d'un mois 'Visitez Chili' couvrant le sud et le nord du pays. Ces passes sont vendus en combination avec les vols LAN transatlantiques pour 215 € les premiers trois coupons et 51 € par coupon additionel (pour un maximum de six coupons). Si vous arrivez au pays avec une autre compagnie le prix et de 301 € et de 68 € par coupon additionel. Les passes sont vendus seulement hors du Chili. Disponibles à Paris dans de nombreuses agences de voyages ou auprès de Kilian SARL. Lan Chile, la compagnie nationale chilienne est représentée en France et en Belgique par Kilian SARL, 21 avenue Saint-Fiacre, 78100 Saint-Germain-en-Laye (tél: (01) 39 21 59 20; fax: (01) 30 61 57 80; e-mail: lanchile.fr@travel-south.net). Une fois acheté le billet, les réservations peuvent être changées sans aucun coût additionnel; mais pour un déroutement, il faut payer 25 € pour chaque change. Il y a des vols réguliers de Santiago vers l'île de Pâques. Il y a deux vols par semaine entre novembre et février, et une fois par semaine le reste de l'année; Il est nécessaire de réserver bien à l'avance. Le vol prends environ cinq heures. Un taxi aérien relie une fois par jour les îles Juan Fernández Valparaíso et Santiago pendant les mois d'été.

Durée de vol (approximatif)

Taxe de départ


18 US$ (ou l'équivalent en pesos). Pour les distances inférieures à 500km la taxe de départ est de 8US$ (ou l'équivalent en pesos).

By BoatRéseau maritime

Les compagnies de transport des passagers par cabotage manquent de fiabilité et de fréquence. Service mensuel de bateau au départ de Valparaíso pour l'île de Pâques et l'île Robinson Crusoé (dans les îles Juan Fernández). Contacter les agents de voyage locaux à votre arrivée pour plus de détails.

By TrainRéseau ferroviaire

Le chemin de fer d'État relie Santiago et Temuco. Le service est limité par la géographie du pays, mais un train quotidien, avec wagons-lits et wagons-restaurants, et quelques wagons avec air-conditionné, part à 20 h de chaque extrémité du pays. Les grands trains prennent aussi les véhicules. Les enfants mesurant moins de 1 m 20 voyagent gratuitement. Prix des billets: De 16 euros à 87 euros.

By CarRéseau routier

Le réseau routier chilien s'étend sur environ 80.000 km de bonnes routes. L'autoroute panaméricaine traverse le pays du nord au sud (soit 3.455 km), de la frontière péruvienne à Puerto Montt. Dans les zones les plus reculées, il est conseillé de prévoir des réserves d'essence et un deuxième pneu de secours. Prévoir également des pneus résistants. Circulation à droite. Bus: Les bus interurbains sont bon marché et fiables. Un service de luxe parcourt presque tout le pays du nord au sud. Les cars long courrier disposent généralement de toilettes et d'un service de restauration. Le prix du trajet est parfois négociable. Pour plus de détails, contacter l'Office du Tourisme chilien. Taxi: Presque tous sont pourvus de compteurs, mais il est préférable se mettre d'accord sur le prix de la course avant d'entreprendre un long trajet. Un surcoût de 50% est applicable le dimanche après 21h00. Les taxis de Santiago sont noirs et jaunes. Pourboire facultatif.

UrbanRéseau urbain

Santiago possède deux lignes de métro, des bus, des minibus et des services de 'Taxibus' collectifs. Une troisième ligne de métro est en construction. Les billets de métro sont à prix fixe, mais on songe à introduire un nouveau système basé sur la longueur du trajet. On peut acheter des carnets de 10 tickets (carnets). Les taxis abondent (environ 1 pour 100 habitants - une proportion considérable). Ils se hèlent dans la rue. Les différents tarifs sont affichés. Les conducteurs n'attendent pas de pourboires. Prix fixes dans les bus et minibus. Les taxis collectifs sont plus chers. Bus et taxis dans la plupart des autres villes.




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